Daewoo Brougham

Daewoo Brougham to elegancki i przestronny sedan klasy wyższej, produkowany przez Daewoo Motor w latach 1991–1997. Model ten był rozwinięciem serii Daewoo Royale i bazował na SsangYong Chairman, który z kolei korzystał z technologii General Motors oraz Mercedesa.

Brougham był przeznaczony dla osób poszukujących komfortowego i prestiżowego samochodu, często wybierany przez menedżerów i polityków w Korei Południowej. Był odpowiedzią Daewoo na konkurencyjne modele luksusowych marek, takich jak Hyundai Grandeur czy Kia Potentia.

Stylistyka i wymiary

Pod względem wyglądu Brougham był klasycznym sedanem z lat 90. - miał elegancką, ale dość konserwatywną linię nadwozia. Przód wyróżniał się chromowanym grillem, a boczna linia była smukła i proporcjonalna.

Wymiary Daewoo Brougham

• Długość: 4860 mm
• Szerokość: 1720 mm
• Wysokość: 1425 mm
• Rozstaw osi: 2680 mm
• Masa własna: około 1400 kg

Wnętrze było przestronne i wygodne, z wysokiej jakości tapicerką welurową lub skórzaną, drewnianymi wstawkami i nowoczesnym jak na tamte czasy wyposażeniem.

Silniki i osiągi

Brougham był oferowany z jednostkami napędowymi GM oraz Mitsubishi, co zapewniało mu niezawodność i dobre osiągi.

• 2.0 L SOHC R4 (100 KM) - podstawowa jednostka, oszczędna, ale nieco słabsza
• 2.0 L DOHC R4 (120 KM) - mocniejsza wersja, lepiej radząca sobie z masą pojazdu
• 2.5 L V6 (140 KM) - jednostka zapewniająca najlepsze osiągi i kulturę pracy

Napęd był przekazywany na tylne koła, a samochód był dostępny z 5-biegową manualną skrzynią lub 4-biegowym automatem.

Prędkość maksymalna wynosiła około 180 km/h, a średnie spalanie oscylowało w granicach 9-12 l/100 km.

Wyposażenie i komfort

Jak przystało na luksusowy sedan, Brougham oferował bogate wyposażenie.
✔ Automatyczną klimatyzację
✔ Elektrycznie sterowane szyby i lusterka
✔ Tempomat
✔ Wspomaganie kierownicy
✔ Elektrycznie regulowane fotele
✔ Skórzaną tapicerkę (w topowych wersjach)
✔ System audio z kasetami i radiem
✔ Poduszkę powietrzną kierowcy

Zawieszenie było komfortowo zestrojone, co czyniło samochód idealnym na długie trasy i podróże służbowe.

Popularność i rynki zbytu

Brougham był sprzedawany głównie w Korei Południowej, gdzie cieszył się popularnością wśród zamożniejszych klientów. Nie był eksportowany na szeroką skalę, choć pojedyncze egzemplarze trafiły do Rosji i niektórych krajów Azji.

W Korei był często wykorzystywany jako samochód służbowy dla menedżerów i urzędników, co podkreślało jego prestiżowy charakter.

Zakończenie produkcji i następca

Produkcja Daewoo Brougham zakończyła się w 1997 roku, kiedy to Daewoo skupiło się na rozwijaniu bardziej nowoczesnych modeli, takich jak Daewoo Leganza. Rolę flagowego modelu przejął także większy Daewoo Chairman, który bazował na technologii Mercedesa.

Podsumowanie

✅ Zalety Daewoo Brougham
✔ Komfortowe i przestronne wnętrze
✔ Bogate wyposażenie jak na lata 90.
✔ Luksusowy charakter i elegancki wygląd
✔ Dobra jakość wykonania

❌ Wady Daewoo Brougham
✖ Wysokie zużycie paliwa
✖ Mała dostępność części zamiennych
✖ Ograniczona popularność poza Koreą

Brougham pozostaje jednym z mniej znanych modeli Daewoo, ale dla miłośników klasycznych sedanów jest przykładem udanej próby stworzenia luksusowego samochodu przez południowokoreańską markę.